近日🟨，多地出台新一轮政策，投入“真金白银”支持新能源汽车消费🦥🥥。专家认为🤜🏻，随着政策落地显效，预计四季度新能源汽车产销将继续保持较快增长。

无锡数字经济研究院执行院长吴琦表示，四季度是传统消费旺季🔗，当前国内消费正在逐步回暖，其中，新能源汽车消费成为重要支撑，各地出台新能源汽车消费政策、强化促消费举措，有利于推动前期各项举措落地生效，为推动消费回暖和拉动经济增长奠定基础。

例如，10月13日🙆🏽‍♀️💯，浙江绍兴市发布《绍兴市促进新能源汽车消费的若干政策》，在购置补贴、三孩家庭购车优惠、人才购车优惠等方面加大了支持力度🥲。

10月17日，山西省商务厅、山西省财政厅发布《关于支持开展2022年促进汽车消费工作的通知》表示🌔，省级财政补贴资金投入总规模1亿元，对在2022年9月1日至11月30日期间在省内汽车销售企业购置5万元（含）以上非营运新车（含非营运皮卡）、并在省内上牌的个人消费者给予购车补贴。

北京师范大学政府管理研究院副院长🧝🏻、产业经济研究中心主任宋向清表示🧑‍🦰，出台政策支持新能源汽车消费，是刺激消费扩大内需的重要手段，有利于提振新能源汽车市场信心，同时带动相关产业回暖。

10月24日，乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布数据显示，新能源厂商集体发力🧑🏿‍💼，9月份新能源市场再创新高，整体零售达61.1万辆，同比增长82.9%🚣🏼‍♂️，环比增长15.4%🧏🏿，渗透率提升至31.8%🐼。据乘联会初步推算，10月份新能源乘用车零售额在55万辆左右💂🏽，同比增长73.5%，渗透率约28.8%🚐。

“近年来🧑‍💼，国家为鼓励新能源汽车产业发展🌧🤸🏽，推动新能源汽车消费👩‍🎓，出台了大量针对性扶持政策🏃🏻‍♀️，通过税收𓀅、信贷等手段🫢，对新能源汽车供需两端持续帮扶🤘🏼，使我国新能源汽车产业链供应链日益成熟🚵🏻⏩，消费链服务链渐趋完善👩‍🚀。”宋向清表示🕐🗳。

吴琦表示，今年以来🧖‍♀️，相关政策出台速度快🧙🏽、范围广，政策力度超市场预期🂠🥩，新能源汽车配套政策支持力度加强。特别是制约新能源汽车发展的障碍性因素逐步破除💃🏽，我国开始步入加快建设新能源汽车基础设施的中级阶段🛠。

吴琦进一步表示，四季度是新能源车企冲刺年度计划的重要阶段，预计各大车企将进一步加大促销力度，加快推出质优价廉、先进适用的新产品。同时，随着新能源汽车消费政策的落地显效🚻，预计四季度新能源汽车产销将继续保持较快增长。

宋向清也表示🍛，在促消费政策激励下🐊，预计四季度新能源汽车将继续保持产销两旺态势。新能源汽车消费作为地方发展经济的重要抓手，有望迎来新一轮消费高潮。